Decreto 8761 - APRUEBA MODIFICACION DEL PLAN REGULADOR COMUNAL DE VIÑA DEL MAR
| Emisor | MUNICIPALIDAD DE VIÑA DEL MAR |
| Rango de Ley | Decreto |
APRUEBA MODIFICACION DEL PLAN REGULADOR COMUNAL DE VIÑA DEL MAR
Viña del Mar, 20 de noviembre de 2001.- Esta alcaldía decretó hoy lo que sigue:
Núm. 8.761.- Vistos: estos antecedentes; los decretos alcaldicios Nºs. 4.498/2000, 3.354/2001 y 3.646/2001; los acuerdos del Concejo Municipal Nºs.
4.542/2000 y 5.249/2001, adoptados en sesiones ordinarias de fechas 13 de junio del 2000 y 30 de octubre del 2001, respectivamente; el Memorándum Externo Nº 423/2001 del Sr. Asesor Urbanista; el Ingreso Secretaría Municipal Nº 456/2001; la providencia del Sr. Secretario Municipal de fecha 14 de noviembre del 2001; el ingreso Secretaría Abogado Nº 2.429/2001; lo dispuesto en la Ley y Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones y lo establecido en los artículos 56 y 63 de la ley Nº 18.695,
D e c r e t o:
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Otórgase la aprobación final a la modificación del Plan Regulador Comunal de Viña del Mar, D.S. 329/80 Minvu, relativo al "Plano Seccional Línea Oficial Calle Viana", el que consta del Plano propiamente tal, la Memoria Explicativa y la Ordenanza que se transcriben a continuación, conforme al Acuerdo Nº 5.249 del Concejo Municipal, adoptado en sesión ordinaria de fecha 30 de octubre del presente año:
Memoria Explicativa
El Plan Regulador Comunal vigente (D.S. 329/80) estableció en el artículo 9º de su Ordenanza Local, que "las avenidas, calles, pasajes y en general, todas las vías públicas del Plan Regulador Comunal de Viña del Mar, son las actualmente existentes".
La calle Viana en su tramo comprendido entre calle Valparaíso y Plaza Sucre presenta en la actualidad diferentes características respecto de la conformación de los límites que la definen; por el lado sur se presenta un límite consolidado y regular a lo largo de todo el tramo, correspondiendo éste al muro norte de la línea de Ferrocarriles.
Por el contrario, por el lado norte de la citada calle presenta una conformación irregular respecto de los cierros y líneas de edificaciones existentes, dado que las construcciones que en ella se han ejecutado en el último tiempo, han tomado como línea oficial de cierro y/o de edificación la informada extraoficialmente por el Municipio, correspondiendo ésta a una línea paralela a 7.00 mts. de la solera existente frente a sus propiedades. Dicha línea tiene por objeto ir conformando el perfil de calle necesario para la ejecución futura de proyectos de vialidad como por ejemplo el denominado "Cuarta Etapa de la Avenida España", el cual...
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