Decreto núm. 16, publicado el 28 de Marzo de 2019. MODIFICA EL DECRETO Nº 140, DE 2009, DEL MINISTERIO DE TRANSPORTES Y TELECOMUNICACIONES, QUE ESTABLECE LA METODOLOGÍA PARA DETERMINAR MENSUALMENTE EL AJUSTE DE TARIFAS PARA EL SISTEMA DE TRANSPORTE PÚBLICO DE LA PROVINCIA DE SANTIAGO Y DE LAS COMUNAS DE SAN BERNARDO Y PUENTE ALTO, CONFORME A LO DISPUESTO EN EL ARTÍCULO 14, LETRA A), DE LA LEY Nº 20.378, QUE CREA UN SUBSIDIO NACIONAL PARA EL TRANSPORTE PÚBLICO REMUNERADO DE PASAJEROS
| Publicado en | Diario Oficial |
| Emisor | MINISTERIO DE TRANSPORTES Y TELECOMUNICACIONES |
| Rango de Ley | Decreto |
MODIFICA EL DECRETO Nº 140, DE 2009, DEL MINISTERIO DE TRANSPORTES Y TELECOMUNICACIONES, QUE ESTABLECE LA METODOLOGÍA PARA DETERMINAR MENSUALMENTE EL AJUSTE DE TARIFAS PARA EL SISTEMA DE TRANSPORTE PÚBLICO DE LA PROVINCIA DE SANTIAGO Y DE LAS COMUNAS DE SAN BERNARDO Y PUENTE ALTO, CONFORME A LO DISPUESTO EN EL ARTÍCULO 14, LETRA A), DE LA LEY Nº 20.378, QUE CREA UN SUBSIDIO NACIONAL PARA EL TRANSPORTE PÚBLICO REMUNERADO DE PASAJEROS
Núm. 16.- Santiago, 5 de marzo de 2019.
Visto:
Lo dispuesto en el artículo 32 Nº 6, de la Constitución Política de la República; la ley Nº 20.378, que Crea un Subsidio Nacional para el Transporte Público Remunerado de Pasajeros, específicamente en su artículo 14, letra a); el decreto con fuerza de ley Nº 343, de 1953, del Ministerio de Hacienda; el decreto con fuerza de ley Nº 279, de 1960, del Ministerio de Hacienda; el decreto ley Nº 557, de 1974, del Ministerio del Interior; la ley Nº 18.059; la ley 18.696; el oficio Nº 7, de 28 de febrero de 2019, del Panel de Expertos de la Ley Nº 20.378; la resolución Nº 1.600, de 2008, de la Contraloría General de la República.
Considerando:
-
- Que conforme lo dispone el artículo 14, letra a), de la ley Nº 20.378, que crea un Subsidio Nacional para el Transporte Público Remunerado de Pasajeros, corresponderá al Panel de Expertos, entre otras funciones, determinar trimestralmente el ajuste de tarifas del sistema de transporte público de la Provincia de Santiago y de las comunas de San Bernardo y Puente Alto, requerido para mantener el valor real de éstas.
-
- Que, asimismo, de acuerdo a la norma legal precitada, la determinación anteriormente señalada deberá efectuarse conforme a la metodología que se establezca en un reglamento emitido por el Ministro de Transportes y Telecomunicaciones, suscrito también por el Ministro de Hacienda, la que deberá dar cuenta de las variaciones de los costos del sistema de transporte público remunerado de pasajeros.
-
- Que, mediante el decreto supremo Nº 140, de fecha 14 de febrero de 2009, se aprobó el reglamento del artículo 14, letra a) de la Ley Nº 20.378, que crea un Subsidio Nacional para el Transporte Público remunerado de Pasajeros.
-
- Que, es necesario actualizar e introducir modificaciones al indicado Reglamento, en orden a incorporar a la metodología que este establece, los factores que den cuenta de las actuales variaciones de los costos del Sistema de Transporte Público Remunerado de Pasajeros de la Provincia de Santiago y de las comunas de San Bernardo y Puente Alto.
-
- Que en razón de lo anterior, el Ministerio presentó al Panel de Expertos de la Ley Nº 20.378 en su sesión 48ª, una propuesta de modificación a la citada metodología, la cual fue informada favorablemente por el referido Panel, según consta en...
Para continuar leyendo
Solicita tu prueba