Decreto núm. 141, publicado el 02 de Marzo de 2019. MODIFICA POR RAZONES DE INTERÉS PÚBLICO, LAS CARACTERÍSTICAS DE LAS OBRAS Y SERVICIOS QUE INDICA DEL CONTRATO DE CONCESIÓN DE LA OBRA PÚBLICA FISCAL DENOMINADA 'CONCESIÓN VARIANTE VESPUCIO ? EL SALTO - KENNEDY'
| Publicado en | Diario Oficial |
| Emisor | MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS |
| Rango de Ley | Decreto |
MODIFICA POR RAZONES DE INTERÉS PÚBLICO, LAS CARACTERÍSTICAS DE LAS OBRAS Y SERVICIOS QUE INDICA DEL CONTRATO DE CONCESIÓN DE LA OBRA PÚBLICA FISCAL DENOMINADA "CONCESIÓN VARIANTE VESPUCIO – EL SALTO - KENNEDY"
Núm. 141.- Santiago, 6 de noviembre de 2018.
Vistos:
- El DFL Nº 850, de 1997, que fijó el texto refundido, coordinado y sistematizado de la ley Nº 15.840, de 1964, Orgánica del Ministerio de Obras Públicas y del DFL Nº 206, de 1960, Ley de Caminos.
- El decreto supremo MOP Nº 900, de 1996, que fijó el texto refundido, coordinado y sistematizado del DFL MOP Nº 164 de 1991, Ley de Concesiones de Obras Públicas, en particular su artículo 19º.
- El decreto supremo MOP Nº 956, de 1997, Reglamento de la Ley de Concesiones de Obras Públicas, en especial su artículo 69º.
- La ley Nº 21.044, de fecha 17 de noviembre de 2017, que crea la Dirección General de Concesiones de Obras Públicas.
- El DFL Nº 7, de fecha 25 de enero de 2018, que fija la planta de personal y fecha de iniciación de actividades de la Dirección General de Concesiones de Obras Públicas.
- El decreto supremo MOP Nº 1.129, de fecha 26 de noviembre de 2004, que adjudicó el contrato de concesión para la ejecución, conservación y explotación de la obra pública fiscal denominada "Concesión Variante Vespucio - El Salto - Kennedy".
- El decreto supremo MOP Nº 133, de fecha 31 de enero de 2014, que adjudicó el contrato de concesión para la ejecución, reparación, conservación y explotación de la obra pública fiscal denominada "Concesión Américo Vespucio Oriente, Tramo Av. El Salto - Príncipe de Gales".
- La Resolución DGOP (exenta) Nº 5.178, de fecha 29 de diciembre de 2017. - El Oficio Ord. Nº 2.749/18, de fecha 1 de octubre de 2018, del Inspector Fiscal. - La Carta TSC/GOP/18/009775/MOP, de fecha 2 de octubre de 2018, de la Sociedad Concesionaria.
- El oficio Ord. Nº 2754/18, de fecha 4 de octubre de 2018, del Inspector Fiscal. - El oficio Ord. Nº 58, de fecha 12 de octubre de 2018, del Jefe de la División de Operaciones.
- La resolución Nº 1.600 de 2008, de la Contraloría General de la República, que fijó normas sobre exención del trámite de toma de razón.
Considerando:
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- Que los artículos 19º de la Ley de Concesiones de Obras Públicas y 69º de su Reglamento, establecen que el Ministerio de Obras Públicas, desde que se perfeccione el contrato, podrá modificar, por razones de interés público, las características de las obras y servicios contratados, debiendo compensar al concesionario con las indemnizaciones necesarias en caso de perjuicio, acordando con aquél indemnizaciones que podrán expresarse en el plazo de la concesión, en las tarifas, en los aportes o subsidios o en otros factores del régimen económico de la concesión pactados, pudiendo utilizar uno o varios factores a la vez.
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- Que, de conformidad a lo establecido en el artículo 1.14.4.2 de las Bases de Licitación, la Sociedad Concesionaria está facultada para modificar la Estructura Tarifaria inicial establecida en el artículo 1.14.4.1 de dichas Bases, siempre que se cumplan las condiciones señaladas en el citado artículo 1.14.4.2.
En este sentido, en los literales a) y b) del artículo 1.14.4.2 de las Bases de Licitación, se establecen las condiciones que se deben cumplir para aplicar la Tarifa Base Punta y la Tarifa de Saturación, respectivamente.
Por su parte, en el literal c) del citado artículo se establecen los periodos durante los cuales deben verificarse dichas condiciones para que las tarifas Base Punta y de Saturación tengan validez para el...
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